Ce blog est un blog collectif, qui a pour th\u00e8me l\u2019\u00ab\u202furbanisme cyclable\u202f\u00bb. \u00c0 travers ses articles, il va chercher \u00e0 identifier, isoler, jauger et commenter, les \u00e9l\u00e9ments qui font d\u2019une rue et d\u2019une ville, une zone o\u00f9 il est possible de faire ses d\u00e9placements \u00e0 v\u00e9lo, \u00e0 tout \u00e2ge, toute condition, sans stress et en se sentant en s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Au gr\u00e9 des humeurs et des inspirations des auteurs et des autrices, il pourra aussi bien traiter de g\u00e9n\u00e9ralit\u00e9s et de th\u00e9ories sur la cyclabilit\u00e9 des villes, que r\u00e9agir \u00e0 des actualit\u00e9s ou traiter de cas pratiques. Il a pour vocation d\u2019analyser et de d\u00e9cortiquer les conditions, les contextes et les solutions, pour tenter d\u2019apporter un support th\u00e9orique solide aux d\u00e9cisions \u00e0 prendre dans des cas concrets.<\/p>\n\n\n\n
D\u2019un point de vue calendaire, ce blog voit le jour trois ans apr\u00e8s l\u2019\u00e9dition par Paris en Selle de son Guide des am\u00e9nagements cyclables<\/a>. La raison d\u2019\u00eatre de ce guide est expos\u00e9e dans la page qui lui est consacr\u00e9e, et peut se r\u00e9sumer par le sentiment du manque d\u2019un ouvrage de r\u00e9f\u00e9rence sur le sujet, qui soit capable d\u2019exposer la th\u00e9orie qui sous-tend la notion de cyclabilit\u00e9 d\u2019une ville, et, partant, de repasser l\u2019\u00e9ventail des solutions cyclables au crible des objectifs \u00e0 atteindre et du public vis\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Trois ans apr\u00e8s, l\u2019ouvrage semble avoir atteint son but en partie. Aid\u00e9 il est vrai par le contexte de la pand\u00e9mie de coronavirus, il semble avoir apport\u00e9 sa pierre \u00e0 l\u2019\u00e9difice d\u2019une reconsid\u00e9ration profonde des solutions \u00e0 promouvoir, et d\u2019une refonte de la doctrine fran\u00e7aise en mati\u00e8re d\u2019am\u00e9nagements cyclables, comme en t\u00e9moigne l\u2019\u00e9volution r\u00e9cente des recommandations du Cerema (par exemple sur le volume de trafic<\/a> ou sur le type d\u2019am\u00e9nagements<\/a>).<\/p>\n\n\n\n Mais s\u2019il est des choses qu\u2019aussi bien l\u2019\u00e9volution de la pratique en France, que l\u2019am\u00e9lioration continue des infrastructures aux Pays-Bas, nous ont appris, c\u2019est que le domaine de l\u2019urbanisme cyclable est vaste, qu\u2019il continue \u00e0 \u00e9voluer, et que, aussi large qu\u2019il ait pu vouloir \u00eatre, les 144 pages du guide des am\u00e9nagements cyclables n\u2019en couvrent qu\u2019une premi\u00e8re partie. Bien d\u2019autres sujets peuvent \u00eatre explor\u00e9s et approfondis, allant des carrefours, aux villes nouvelles, en passant par le stationnement de masse en gares. Couvrir en partie ces sujets en friche est la modeste ambition de ce blog.<\/p>\n\n\n\n Ce blog est collectif, c\u2019est-\u00e0-dire que chaque article peut \u00eatre r\u00e9dig\u00e9 par un auteur ou une autrice diff\u00e9rente. Chaque article n\u2019est le reflet que de la personne qui le r\u00e9dige, les propos expos\u00e9s sont r\u00e9dig\u00e9s \u00e0 titre personnel et n\u2019engagent qu\u2019elle, et en aucun cas les autres contributeurs et contributrices, les associations auxquelles elle peut appartenir, son employeur, ou ses \u00e9ventuels clients.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Si le blog accueille des r\u00e9dacteurs et r\u00e9dactrices r\u00e9guli\u00e8res, il est \u00e9galement ouvert \u00e0 des contributions plus ponctuelles lorsque l\u2019occasion se pr\u00e9sente.<\/p>\n\n\n\n Nous vous souhaitons une excellente lecture et esp\u00e9rons vous voir nombreuses et nombreux sur ce blog\u202f!<\/p>\n\n\n\n Pour l\u2019ensemble des r\u00e9dacteurs et des r\u00e9dactrices,<\/p>\n\n\n\n Rivo Vasta<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Qu\u2019est-ce que ce blog ? Ce blog est un blog collectif, qui a pour th\u00e8me l\u2019\u00ab\u202furbanisme cyclable\u202f\u00bb. \u00c0 travers ses articles, il va chercher \u00e0 identifier, isoler, jauger et commenter, les \u00e9l\u00e9ments qui font d\u2019une rue et d\u2019une ville, une zone o\u00f9 il est possible de faire ses d\u00e9placements \u00e0 v\u00e9lo, \u00e0 tout \u00e2ge, toute…<\/p>\nLes auteurs et les autrices<\/h2>\n\n\n\n